Punto Grande

Dizajn je djelo Giorgetta Giugiara koji je napravio dobar posao, jer Punto sada izgleda uvjerljivo i ozbiljno kao automobil kompaktne klase. Zaobljeni i naglašeni prednji dio, s razvučenom maskom i koso izduženim svjetlima, daju talijanskom hitu niže klase potpuno novi 'personality'.

Grande Punto je najveći i najelegantniji predstavnik niže klase, što je jak tržišni adut. Pet zvjezdica po Euro-NCAP testu, masa od 1,1 tone te ABS i dva zračna jastuka ukazuju na visoku razinu sigurnosti.

Najveću prostranost među mališanima (ako se Grande Punto tako više može nazvati) pokazuje i dužina od 403 cm. To je prvi automobil niže klase koji je probio psihološku barijeru od 4 metra. Kad se tome dodaju širina od 168 i visina od 149 cm, bit će to punopravan obiteljski automobil sa pet sjedala, prostran kao kompakti prošle generacije. Kao i dosad, nude se verzije s troja i petera vrata.

Funkcionalnost povećava mogućnost preklapanja sjedala, kad prtljažnik raste na 1030 litara. Kvaliteta izvedbe je za klasu uvjerljivija nego kod prethodnog modela. Velika je pozornost posvećena sigurnosti, što zorno pokazuje i masa osnovnog modela od 1,1 tonu. U razvoj je Fiat uložio više od milijardu eura i ništa nije prepušteno slučaju. Već su obavljena ispitivanja i crash-testovi, te je Punto osvojio pet zvjezdica po Euro-NCAP testu. Izvedba je također znatno kvalitetnija, jer je autoritarni capo Fiata Luca di Montezemollo osobno nadgledao proces povećanja kvalitete.

Dizajn unutrašnjosti otmjeniji je nego kod dosadašnjeg modela i po svakim detaljem željelo se izbjeći dojam jeftinog automobila. Sve je to bio razlog što je Punto osvojio nagradu 'Zlatni volan', kao najbolji automobil u nižoj klasi. To je druga po vrijednosti nagrada u Europi.

Kupci mogu birati benzinske motore 1.2 8v snage 65 KS, 1.4 8v snage 77 KS i 1.4 16v snage 95 KS, te common-rail dizelaše 1.3 MJT/75 KS i 1.9 MJT sa 120 i 130 KS.